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机场跑道航班降落引导灯

归档日期:08-08       文本归类:滑行道灯      文章编辑:爱尚语录

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  知道合伙人公共服务行家采纳数:6927获赞数:36146毕业于上海大学计算机专业,有二十多年的机场工作经验,曾从事计算机编程、网络、广告设计、行政人事等工作向TA提问展开全部比较有规模的机场会在跑道装设标准的灯光系统,让飞机在夜间起降。从降落的飞机看,跑道以一排绿色的跑道入口灯开始,在末端以一排红色跑道端灯结束。跑道的两旁边缘设有边界灯为白色,两旁的蓝(或紫)色灯是滑行道灯。中线有中心线灯,通常亦是白色,但亦有在跑道的后段黄、白灯间隔,在最后段全黄灯,用以指示跑道尽头。部分跑道有着陆区照明,在距跑道入口3000英尺的中线灯两旁装有白灯。

  为了帮助驾驶员在夜间降落时,准确地校正飞机下降的坡度,在跑道端附近还装设有一组或两组叫做“目视进近坡度指示器(VASI)”的灯组。这是一排灯光向前方照射的强光灯。每个灯前放置一块滤光玻璃,上红下白,在灯的前方不远有一块挡板,挡板上有可调整的窄缝。当灯光穿过窄缝,它就沿着飞机下降的坡度照射。从飞机上看这组灯光,若驾驶员看到的全是白光,表明飞机飞得过高;若驾驶员看到的全是红光,说明飞机飞得过低。只有当驾驶员看到的是上红下白的光,此时飞机的下降坡度才是正确的,可以安全着陆。飞机着陆后向前滑行,在跑道的出口处设有绿色灯光,指示驾驶员可由此驶出跑道进入滑行道。滑行道有中线灯,灯光颜色是绿的。滑行道两边的边灯,灯光是蓝色的。由滑行道驶到停机坪,此处有明亮的泛光灯照明,工作人员和旅客就如同在白天一样可以方便自如地行动。夜晚的机场是一个由许许多多五彩斑斓的灯组成的灯光世界,景色十分壮观。

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