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机场跑道灯光系统、滑行道灯光系统和标记牌的设计

归档日期:07-07       文本归类:滑行道灯      文章编辑:爱尚语录

  机场跑道灯光系统、滑行道灯光系统和标记牌的设计_交通运输_工程科技_专业资料。机场跑道灯光系统、滑行道灯光系统和标记牌的设计 设计人:区杰勇 学号:140341122 第 1 页 共 1 页 目录 一、设计任务描述。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 3

  机场跑道灯光系统、滑行道灯光系统和标记牌的设计 设计人:区杰勇 学号:140341122 第 1 页 共 1 页 目录 一、设计任务描述。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 3 二、方案分析论证。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 3 三、各种灯光系统和标记牌的设 计。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 4 四、设计过程中遇到的问题。 。 。 。 10 五、参考文献。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 。 10 第 2 页 共 2 页 一、设计任务描述 在机场飞行区的跑道、 滑行道和机坪及其相关作业区域的表面上,涂有类似城市 道路和高速公路路面上调节交通流量和规范交通行为的图形、符号和文字,这些 地面标志对于飞行区内飞机、 车辆和人员的安全通行具有重要意义。结合地方实 际,设计机场跑道和滑行道的布局并正确设置各类标志。 二、方案分析论证 本设计用于亚热带的繁忙机场,因此两条平行跑道为 4F 级跑道,长度为 3600 米, 而且每条跑道设计了 6 条快速出口滑行道, 6 个跑道入口, 且不设置调头坪, 而是直接可以从跑道两端滑出。 跑道方位和条数:两条平行跑道,方向为北偏东 70 度左右 长 3800 米,宽 60 米,可以容纳新一代的大型飞机升降。 仪表降落系统进场类别:第 IIIA 类,可供飞行员在能见度(RVR)只有 200 米的 情况下着陆。 两条跑道的最终容量为每小时超过 60 架次起降 北跑道(07L/25R) ,一般用于客机降落;南跑道(07R/25L)则一般用于客机起 飞和货机起降 跑道入口的位置(不适用的地段与内移跑道入口之间长 168m) 平行跑道之间的间距:1400 米 道面及道肩的总宽度为 75 m。 滑行道宽度:30 米 滑行道中线 米 滑行道中线 米 快速出口滑行道与跑道的交角为:30 度 滑行道桥两端的直线 米 滑行道直线段道面加道肩的总宽度:70 米 跑道等待位置距跑道中线 米 亚热带机场不设置除冰防冰设施 第 3 页 共 3 页 三、各种灯光系统和标记牌的设计 跑道边灯(间隔 60 m) 跑道边灯的设计 跑道入口灯(跑道入口内移情况下,间隔 3 m) 第 4 页 共 4 页 跑道入口灯的设计 跑道末端灯(11 个) 跑道末端灯的设计 跑道中线灯 跑道中线 页 从距离跑道末端 900 m 处开始至距离跑道末端 300 m 的范围内应为红色与白色相间; 从距离跑道末端 300 m 开始至跑道末端应为红色 跑道接地带灯 跑道接地带灯的设计 从跑道入口开始以 30 m 设置到距跑道入口 900 m 处,短排灯的长度为 3 m,灯的间距 应为 1.5 m 滑行道边灯(蓝色)滑行道中线灯(绿色) 滑行道边灯和滑行道中线 页 中间等待位置灯(黄色,3 个一排) 中间等待位置灯的设计 停止排灯(红色) 停止排灯的设计 第 7 页 共 7 页 快速出口滑行道指示灯(黄色和绿色) 快速出口滑行道指示灯的设计 禁止进入标记牌 禁止进入标记牌的设计 第 8 页 共 8 页 位置/跑道号码标记牌 位置/跑道号码标记牌的设计 滑行道交叉处标记牌的布置 第 9 页 共 9 页 四、设计过程中遇到的问题及收获 由于此设计由本人单独完成,工作量比较大,用了 3-4 天的时间熟悉 CAD 的 各种操作,然后大概用了 15 晚的时间实际机场跑道标志系统和滑行道标志 系统并完成作图,此外,由于对各种标志的规定不太熟悉,首次设计过程中 产生了很多各种各样的错误,花了大量时间修正,最后熟悉了各类标志的标 准及颜色。 五、参考文献 民用机场飞行区技术标准.中国民用航空局,2013-07-31 发布:第 15 页-第 83 页 第 10 页 共 10 页

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