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东营机场跑道延长工程入口内移 ——对2800米跑道说再见

归档日期:07-07       文本归类:滑行道      文章编辑:爱尚语录

  为确保国产大飞机C919在东营机场的顺利试飞,机场跑道延长工程正紧锣密鼓地施工建设。跑道入口内移(内移至2400米)是跑道延长工程不停航施工的最后一个环节,也是最为关键的一个节点。针对临时飞行程序、标示标线、临时灯光、施工组织、现场管理、应急处置等问题,东营机场先后组织召开了专题座谈会、评审会、协调会、安全培训会,实地查看现场,反复对比考量,细化措施方案,确保各项工作万无一失。

  跑道延长工程入口内移按照计划于21日晚22点正式开始,机场各相关部门和建设、施工、监理单位精心组织协作配合,经过7个多小时的连续奋战,至22日凌晨5点各项施工全部完成,经过巡场查清场、适航评估,22日8:00东营机场2400米跑道正式开放。跑道延长工程完工后,东营机场跑道将由2400米切换为3600米,2800米跑道成为历史。

  22:10分,HU7616航班起飞,有幸成为最后一个使用东营机场2800米跑道的航班

  22:20分,航班保障全部结束,在指挥中心的统一调度下按方案规划路线组织进场

  6月22日、23日,按照《东营机场不停航施工方案》要求,灯光、场务人员针对目视助航灯光和标志线更改情况对华夏航空、中国联合航空、东方航空、中国国际航空等机组人员征询意见,均得到满意回复。

  待跑道延长工程完工后,东营机场将启用3600米跑道,至此2800米跑道成为历史。

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